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技术文章

变频器维修检测

发布日期:2018/4/22 15:42:41 作者: 点击:

 上电跳闸或变频器主电源接线端子部分出现火花。

  断开电源线,检查变频器输入端子是否短路,检查变频器中间电?#20998;?#27969;侧端子P、N是否短路。可能原因是整流器损坏或中间电路短路。

  2, 上电无显示

  断开电源线,检查电源是否是否有缺相或断路情况,如果电源正常则再次上电后则检查检查变频器中间电?#20998;?#27969;侧端子P、N是否有电压,如果上述检查正常则判断变频器内部开关电源损坏。

  3, 开机运行无输出(电动机不启动)

  断开输出电机线,再次开机后观察变频器面板显示的输入频率,同时测量交流输出端子。可能原因是变频器启动参数设置或运行端子接线错误、?#37096;?#33021;是逆变部分损坏或电动机没有正确链接到变频器。

  4, 运行时“过电压”保护,变频器停止输出

  检查电网电压是否过高,或者是电机负载惯性太大并且加减速时间太短导致的制动问题,请参考第8条。

  5, 运行时“过电流”保护,变频器停止输出

  电机堵转或负载过大。可以检查负载情况或?#23454;?#35843;整变频器参数。如无法奏效则说明逆变器部分出现老化或损坏。

  6, 运行时“过热”保护,变频器停止输出

  视各品牌型号的变频器配置不同,可能是环境温度过高超过了变频器允许限额,郑州变频器维修检查散?#30830;?#26426;是否运转或是电动机过热导致保护关闭。

  7, 运行时“接地”保护,变频器停止输出

  参考操作手册,检查变频器及电机是否可靠接地,或者测量电机的绝缘度是否正常。

  8, 制动问题(过电压保护)

  如果电机负载确实过大并需要在短时间内停车,则需购买带有制动单元的变频器并配置相当功?#23454;?#21046;动电阻。如果已经配置了制动功能,则可能是制动电阻损坏或制动单元检测失效。

  9, 变频器内部发出腐臭般的异味

  切勿开机,很可能是变频器内部主滤波电容有破损漏液现象。




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